(1)压缩空气对冲互感器堵塞或安装位置不当
正常灌装时，压缩空气通过两个1mm小孔形成气通路。当到达设定重量时，计量杠杆上抬，其连杆档片**互感器中心挡住气通路，停止灌装。
如果压缩空气中的杂质完全堵死互感器.则不能形成空气通路，LPG无法灌装。互感器堵塞但末堵死时，气通量变小，使其后面的压力阀无法达到工作气压，反应迟钝，停止灌装不即时，造成超重。
互感器安装偏高，使计量杠杆上抬较高并超过秤的平衡点，才能使其挡片挡住气路，造成秤的反应滞后，灌装超重。
互感器安装偏低，使计量杠杆上抬较低并末达到秤的平衡点，其挡片就已挡住气路，造成秤的反应超前，灌装不足。
互感器安装不正，使计量杠杆上抬，其挡片与互感器相互摩擦，引起杠杆上抬太慢，造成灌装超重。
解决办法是清除互感器内部杂质并正确安装。
(2)压力阀太脏或其气通量凋节不当
由于压缩空气中的杂质进入压力阀并积累到一定程度后，便堵塞其内部气通路，使气通量变小，压力阀无法达到工作气压，反应迟钝，停止灌装不即时，造成超重。当压力阀的气通量调节过大或过小时，会造成压力阀反应过灵或迟钝，造成灌装不足或超重。
解决办法是清除压力阀内部杂质并正确调节其气通量的大小。
(3)压力阀漏气。
压力阀内部的橡胶膜片老化失去弹性，膜片穿孔，膜片安装错误等，均会造成空气在压力阀内部泄漏。严重时会把从停止按钮通过来的压缩空气全部漏光，这时按下启动按钮，灌装显示压力表显示“灌气”，压缩空气打开隔膜阀，开始灌气。但是松开手指后，力压阀无受控空气来源，且内部大量漏气，压力会下降为零。隔膜阀关闭，灌气停止。使灌装不足。
漏气不太严重时，按下启动按钮可以灌气。但松开于指后，压力阀内部缓慢漏气，灌装显示压力表压力缓慢下降至零。隔膜阀关闭，灌气停止。如果漏气较小，钢瓶可在空气漏光前灌完。对灌装的准确性影响不大。如果漏气量较大，钢瓶还没灌完灌装就被停止，造成灌装不足。
压力阀的膜片安装非常紧密，不易取出。如强行取出，多半会毁坏，所以该故障只有更换压力阀才可彻底解决。
(4)启动或停止开关损坏
这两个开关损坏分别会造成钢瓶无法灌装或灌装无法停止。即造成灌装不足或超重。换件即可解决问题。
为减少以上四种问题造成的影响，需要及时对压缩空气脱水、除油及清除杂质：每天至少一次对秤内抽水分离器进行排污;每月至少一次拆下以上各气动元件，进行不完全分解，检查其内部情况，清理杂质，并确保正确安装。
